威特(WITT)BDP 回油裝置將冷凍機油收集起來,并通過熱氣管路輸送回壓縮機。通過這種方式,冷凍機油被送回系統(tǒng)并重新利用。因此,無需手動排出冷凍機油,從而避免了事故的發(fā)生。冷凍機油的再循環(huán)還能為您節(jié)省運行成本(維護、機油處理、機油補充)并保護環(huán)境。通過 BDP,我們?yōu)槟峁┝艘粋€標準化的解決方案,外殼可以打開,設計壓力可達 40 bar。可選配的油位傳感器可根據(jù)需要調節(jié)油位。BDP2 可以使用所有標準制冷劑,如 CO2、NH3、R134a、R404、R407c、R507 等,以及標準冷凍油,如 Fuchs Reniso KC68 或 S68、Shell G68 Clavus、Reflo 68 Petro Canada、Arctic SHC 226 Exxon。
對于碳氫制冷劑: KW],如丙烷(R290)、丙烯/丙烯(R1270)、丁烷(R600)和異丁烷(R600a)以及它們常用的制冷劑油,有一種特殊設計的 BDP2。對于非溶性油(尤其是溫度低于 -30 ℃),須確保油的流動性。
通過熱氣管路輸送回壓縮機
無需手動排出冷凍機油
節(jié)省運行成本(維護、機油處理、機油補充)
可選配油位傳感器
BDP2-03 容量 0.6 升,輸送量 0.3 升
BDP2-14 容量 1.7 升,輸送量 1.4 升
BDP2-38 容量 4.1 升,輸送量 3.8 升
0.3 升作為儲污罐
用于制冷劑/油入口的 G1 "螺紋接口
熱氣焊接接口
用于制冷劑/油排放的焊接接口,包括內置止回閥,壓差為 3 bar
截止閥 EA32/G1“ - I 或 II(鋼)或 EA40/G 1” - I 或 II(不銹鋼)
螺紋凸輪 G1“(鋼)或螺紋凸輪 G1” - VA(不銹鋼)(外部閥門連接)
壓差為 1 bar的止回閥(用于替換內置的標準止回閥)
帶氣體平衡管路的適配器(不銹鋼),例如用于連接立管
威特(WITT)調節(jié)閥 EE 3 或 EE6
威特(WITT)熱交換器 DWR
威特(WITT)OF-G1 /4" 濾油機
液位傳感器
流量視鏡
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產(chǎn)地 |
德國 |
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容量與輸送量 |
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容量 |
0.6升 |
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輸送量 |
0.3升 |
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儲污罐功能 |
0.3升容量可作為儲污罐使用,減少維護頻率。 |
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壓力與溫度適應性 |
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設計壓力 |
40 bar |
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測試壓力 |
43.5 bar |
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常規(guī)工況溫度范圍 |
-10℃至120℃,max壓力25 bar |
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低溫工況溫度范圍 |
-10℃至-60℃,max壓力18.75 bar |
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壓差控制 |
內置止回閥壓差為3 bar,確保單向回流。 |
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材質與結構 |
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材質 |
不銹鋼,耐腐蝕性強,適用于多種工況。 |
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尺寸 |
直徑140毫米,高度286毫米,結構緊湊。 |
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接口類型 |
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制冷劑/油入口 |
G1"螺紋接口 |
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排放口 |
焊接接口(內置止回閥)。 |
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制冷劑與冷凍油兼容性 |
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制冷劑 |
支持所有標準制冷劑(如CO?、NH?、R134a、R404等)及碳氫制冷劑(如R290、R600a)。 |
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冷凍油 |
兼容標準冷凍油(如Fuchs Reniso KC68、Shell G68 Clavus)及碳氫制冷劑專用油。 |
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非溶性油要求 |
溫度低于-30℃時需確保油的流動性。 |

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